Pemerintah Amerika Serikat (AS) secara resmi telah menghapus sebagian tarif impor bagi berbagai produk asal Taiwan, dengan fokus utama pada komponen pesawat sipil. Kebijakan strategis ini diumumkan di Washington pada Kamis, 28 Mei 2026, sebagai langkah nyata untuk menindaklanjuti kesepakatan perdagangan yang telah disetujui sebelumnya oleh kedua belah pihak.
Keputusan tersebut tertuang dalam dokumen resmi negara, Federal Register, yang menandai babak baru kerja sama ekonomi antara Washington dan Taipei. Meski pengumuman resminya baru dilakukan pada akhir Mei, penyesuaian tarif ini ternyata berlaku surut untuk semua barang terkait yang telah masuk ke wilayah AS sejak tanggal 1 Mei 2026.
AS Bebaskan Tarif Logam untuk Sektor Penerbangan Sipil
Pemerintah AS mengambil langkah signifikan dengan mencabut tarif tambahan Section 232 yang selama ini membebani komponen pesawat sipil asal Taiwan. Komponen-komponen yang kini bebas dari tarif tambahan tersebut mencakup produk berbahan dasar aluminium, baja, hingga tembaga yang sangat krusial bagi industri kedirgantaraan.
Namun, penting untuk dicatat bahwa kebijakan pembebasan tarif ini hanya diperuntukkan secara khusus bagi sektor penerbangan sipil saja. Hal ini berarti produk kedirgantaraan lainnya, seperti pesawat militer maupun pesawat tanpa awak atau drone, tetap mengikuti ketentuan tarif yang berlaku sebelumnya tanpa ada pelonggaran.
Dampak dari penghapusan tarif tambahan ini sangat terasa pada penurunan biaya masuk rata-rata untuk komponen pesawat berbahan logam tersebut. Saat ini, biaya masuk bagi para importir telah terpangkas drastis menjadi hanya sekitar 1,12 persen saja, yang tentu akan sangat meringankan beban operasional industri terkait.
Lembaga Bea Cukai AS atau U.S. Customs and Border Protection (CBP) memberikan penjelasan teknis bahwa fasilitas keringanan ini menggunakan kode identifikasi khusus HTSUS 9903.96.03. Para importir diwajibkan untuk memenuhi prosedur administratif tertentu agar bisa menikmati manfaat ekonomi dari kebijakan baru tersebut.
Syarat teknis bagi pengimpor untuk mendapatkan keringanan tarif :
- Mengacu pada kesepakatan internasional Agreement on Trade in Civil Aircraft dalam setiap proses pelaporan barang masuk.
- Wajib mencantumkan kode laporan "C" secara akurat saat mendaftarkan barang impor tersebut di sistem Bea Cukai Amerika Serikat.
Pihak berwenang AS menegaskan bahwa langkah ini merupakan bentuk komitmen dalam memperlancar rantai pasok industri penerbangan global. Wakil Menteri Perdagangan AS untuk Perdagangan Internasional, William Kimmitt, bersama Penasihat Umum Kantor Perwakilan Dagang AS, Jennifer Thornton, memberikan pernyataan resmi mereka.
"Pemerintah Amerika Serikat kini telah menghentikan penerapan tarif tambahan untuk baja, aluminium, dan tembaga pada komponen pesawat yang didatangkan dari Taiwan," jelas Kimmitt dan Thornton sebagaimana dikutip dari laporan The Japan Times.
Proses Pengembalian Dana Bagi Importir
Salah satu poin penting dalam pengumuman ini adalah sifat kebijakan yang berlaku mundur atau retroaktif sejak awal Mei 2026. Hal ini memberikan angin segar bagi para pelaku usaha yang sebelumnya telah membayar pajak impor dengan nilai lama yang jauh lebih tinggi sebelum aturan baru diresmikan.
Para pengimpor yang sudah terlanjur membayarkan tarif lama setelah tanggal 1 Mei memiliki hak penuh untuk mendapatkan kembali selisih dana mereka. Mekanisme pengembalian dana ini telah disiapkan oleh otoritas berwenang untuk memastikan transisi kebijakan berjalan dengan adil dan transparan bagi semua pihak.
Untuk memproses klaim pengembalian kelebihan bayar tersebut, importir perlu melakukan langkah-langkah administratif melalui sistem yang tersedia. Proses ini melibatkan perbaikan data secara resmi agar catatan transaksi sesuai dengan ketentuan tarif yang baru berlaku.
Langkah-langkah untuk mengajukan klaim pengembalian dana impor :
- Menyusun dan mengajukan formulir Post Summary Correction secara resmi kepada pihak Bea Cukai Amerika Serikat (CBP).
- Memastikan seluruh dokumen pendukung dan data transaksi sesuai dengan periode waktu yang masuk dalam cakupan kebijakan retroaktif.
Otoritas Amerika Serikat menjamin bahwa seluruh proses pengembalian dana ini akan dilaksanakan dengan mengikuti prosedur standar yang ketat. Kimmitt dan Thornton menekankan bahwa penyesuaian keuangan ini merupakan hak importir yang dilindungi oleh payung hukum yang berlaku di negara tersebut.
“Segala bentuk pengembalian atas kelebihan tarif yang sudah dibayarkan oleh para pengimpor akan segera kami proses. Pelaksanaannya akan tetap berpedoman pada hukum yang berlaku dan prosedur operasional standar di Bea Cukai,” tegas kedua pejabat tersebut dalam keterangan bersamanya.
Penyesuaian Tarif untuk Suku Cadang Otomotif dan Kayu
Selain memberikan kemudahan bagi sektor penerbangan, pemerintah AS juga melakukan penyesuaian tarif impor untuk kategori komoditas lainnya asal Taiwan. Produk-produk yang mendapatkan perhatian dalam kebijakan ini meliputi suku cadang mobil, kayu, kayu olahan, serta berbagai produk turunannya.
Kini, batas maksimal tarif gabungan untuk kelompok barang-barang tersebut telah ditetapkan tidak boleh melebihi angka 15 persen. Langkah ini diambil untuk menjaga stabilitas harga produk manufaktur dan bahan bangunan yang masuk ke pasar domestik Amerika Serikat dari Taiwan.
Perbandingan perubahan tarif impor untuk produk non-penerbangan :
| Kategori Produk | Tarif Lama (Rata-rata) | Tarif Baru (Maksimal) |
|---|---|---|
| Suku Cadang Mobil | 26,71 Persen | 15 Persen |
| Produk Kayu & Olahan | Mengikuti Aturan Lama | 15 Persen |
Melalui tabel di atas, terlihat jelas bahwa penurunan tarif untuk komponen otomotif sangat signifikan, yakni turun dari 26,71 persen menjadi maksimal 15 persen saja. Penurunan ini diharapkan dapat meningkatkan daya saing produk-alih-teknologi asal Taiwan di pasar Amerika yang sangat kompetitif.
Sesuai dengan ketentuan yang berlaku, jika tarif dasar suatu produk secara alami sudah mencapai atau melewati angka 15 persen, maka tarif tambahan Section 232 tidak akan lagi ditambahkan. Namun, jika tarif dasarnya masih rendah, pemerintah akan menyesuaikannya hingga total tarif mencapai batas 15 persen tersebut.
Langkah Amerika Serikat ini disambut dengan sangat positif oleh jajaran pemerintah Taiwan di Taipei. Mereka memandang kebijakan ini sebagai peluang besar bagi para pengusaha lokal untuk memperluas jangkauan pasar mereka di salah satu kekuatan ekonomi terbesar dunia tersebut.
Wakil Perdana Menteri Taiwan, Cheng Li-chiun, menyatakan optimismenya terhadap dampak jangka panjang dari fasilitas tarif baru ini. Ia menegaskan bahwa pemerintah Taiwan tidak akan tinggal diam dan akan terus memberikan dukungan penuh bagi para eksportir nasional dalam menghadapi perubahan kebijakan internasional ini.
"Kami menaruh harapan besar agar fasilitas tarif ini dapat segera dipastikan implementasinya di lapangan. Pemerintah Taiwan juga berkomitmen untuk mendampingi para pelaku usaha dalam merundingkan batas kuota bebas tarif mereka di pasar Amerika Serikat agar lebih maksimal," pungkas Cheng Li-chiun.
