Sebuah kecelakaan fatal terjadi saat kereta api jarak jauh Argo Bromo Anggrek menabrak KRL Commuter Line yang sedang berhenti di Stasiun Bekasi Timur pada Senin malam, sehingga menyebabkan enam orang meninggal dunia dan 80 lainnya luka-luka.
Insiden maut ini mengakibatkan kelumpuhan total pada operasional kereta komuter jalur Bekasi hingga Cikarang, sebagaimana dilansir dari Investortrust. Kereta api Argo Bromo Anggrek yang melaju dari Stasiun Gambir menuju Surabaya menghantam bagian belakang KRL yang berhenti pada pukul 20.50 waktu setempat.
Tabrakan tersebut memicu kerusakan parah pada kereta rel listrik, khususnya gerbong paling belakang yang merupakan kereta khusus wanita. Berdasarkan laporan awal, KRL terpaksa berhenti di jalur tersebut karena adanya insiden lain terkait taksi yang berada di rel di area depan.
Pihak PT Kereta Api Indonesia (KAI) segera memberikan pernyataan resmi mengenai kondisi para penumpang dan tindak lanjut penanganan korban pascakecelakaan. Manajemen memastikan seluruh biaya penanganan para korban akan ditanggung sepenuhnya oleh perusahaan.
"KAI menekankan bahwa semua biaya medis untuk korban luka dan biaya pemakaman untuk korban meninggal akan ditanggung sepenuhnya oleh asuransi dan perusahaan," kata Anne Purba, Vice President of Corporate Communication PT KAI.
Pemerintah pusat melalui kementerian terkait langsung memberikan instruksi tegas kepada jajaran manajemen PT KAI setelah meninjau skala dampak kecelakaan. Evakuasi korban dan penanganan darurat di lapangan menjadi prioritas utama yang harus diselesaikan.
"Kami berkoordinasi dengan PT KAI untuk fokus pada proses evakuasi dan penanganan lapangan, memprioritaskan keselamatan dan pertolongan pertama bagi semua pihak yang terdampak," ujar Rosan Roeslani, CEO Danantara.
Badan Regulator BUMN juga menyampaikan permohonan maaf secara terbuka kepada masyarakat atas gangguan dan tragedi yang terjadi. Fokus penjaminan hak-hak penumpang kini sedang berjalan di bawah pengawasan langsung pemerintah.
"Fokus utama kami saat ini bukan hanya pemulihan operasional, tetapi memastikan bahwa setiap individu yang terdampak menerima penanganan tercepat dan terbaik," cetus Dony Oskaria, Kepala Badan Regulator BUMN.
Proses evakuasi korban berjalan lambat karena kondisi fisik material gerbong yang hancur menjepit para penumpang di dalam kereta. Peninjauan langsung ke lokasi dilakukan oleh perwakilan parlemen guna memantau pergerakan tim penyelamat Basarnas.
"Hambatan dalam proses evakuasi adalah karena penumpang terjebak, dan ruang untuk mengevakuasi mereka di gerbong yang hancur sangat sempit," kata Sufmi Dasco Ahmad, Wakil Ketua DPR.
Akibat peristiwa ini, pelayanan penumpang di Stasiun Bekasi Timur dihentikan sementara, sementara perjalanan KRL hanya beroperasi sampai Stasiun Bekasi. Penyelidikan kini diarahkan pada sistem persinyalan otomatis untuk mengetahui penyebab kereta ekspres diizinkan masuk ke jalur yang masih ditempati kereta lain.
