Persaingan di segmen skuter matik bongsor 150cc di Indonesia diprediksi akan semakin ketat dalam waktu dekat. Suzuki dilaporkan tengah menyiapkan dua model sekaligus untuk mengusik dominasi yang selama ini dipegang oleh Honda PCX dan Yamaha NMAX.
Dilansir dari Suara, pabrikan otomotif asal Jepang ini telah masuk dalam tahap uji coba jalanan untuk dua calon skutik premium terbarunya. Kedua motor yang menjadi sorotan tersebut adalah Suzuki UHR150 dan Suzuki UFR150.
Langkah ini menjadi sinyal kembalinya Suzuki untuk memperebutkan takhta di kelas mesin 150cc setelah sekian lama tidak menghadirkan pembaruan signifikan. Kehadiran dua model ini diyakini akan memberi pilihan baru bagi konsumen skutik premium di Tanah Air.
Dalam menghadirkan duet skutik ini, Suzuki menerapkan strategi cerdas dengan menjalin kolaborasi bersama pabrikan asal Tiongkok, Haojue. Kerjasama ini memungkinkan Suzuki untuk melakukan efisiensi dalam proses pengembangan kendaraan.
Pemanfaatan platform mesin dari Haojue membantu Suzuki memangkas biaya riset dan pengembangan (R&D) yang biasanya memakan waktu lama. Dampaknya, harga jual kedua motor ini diperkirakan akan sangat kompetitif saat dipasarkan nanti.
Haojue sendiri dikenal sebagai mitra strategis Suzuki yang memiliki portofolio produk matang di kelas 150cc. Hal ini memberikan jaminan kualitas pada jantung pacu yang akan digunakan oleh UHR150 maupun UFR150.
Spesifikasi Suzuki UHR150 Penantang PCX
Model pertama, yakni Suzuki UHR150, dirancang khusus untuk menyasar segmen yang saat ini dikuasai Honda PCX. Desain motor ini cenderung elegan dengan garis bodi yang membulat, menonjolkan aspek kenyamanan berkendara untuk kebutuhan harian.
Mengutip informasi dari GreatBiker, spesifikasi teknis yang ditawarkan UHR150 tergolong sangat modern. Motor ini mengandalkan mesin 150cc berpendingin cairan (Liquid Cooled) yang mampu memberikan performa stabil di berbagai kondisi jalan.
Kelengkapan fitur keamanan juga menjadi nilai jual utama, di mana sistem pengereman cakram sudah dilengkapi teknologi ABS dual-channel. Selain itu, fitur pendukung seperti sistem keyless, start-stop system, pencahayaan Full LED dengan DRL, serta panel instrumen digital telah tersemat pada model ini.
Kapasitas tangki bahan bakar UHR150 juga tergolong besar di kelasnya, yakni mencapai 8 liter. Kapasitas ini memberikan jarak tempuh yang lebih jauh bagi pengendara sebelum harus mengisi ulang bahan bakar.
Suzuki UFR150 dengan Karakter Agresif
Berbeda dengan saudaranya, Suzuki UFR150 hadir dengan karakter yang lebih sporty dan agresif untuk menantang Yamaha NMAX. Tampilan bodinya didominasi oleh garis-garis tajam yang memberikan kesan modern dan futuristik.
Sektor performa menjadi keunggulan utama UFR150 yang diprediksi mampu menghasilkan tenaga sebesar 11 kW dengan torsi maksimal 13 Nm. Karakter mesin ini sangat cocok bagi pengendara yang menginginkan tarikan responsif, baik untuk penggunaan dalam kota maupun touring.
Selain fitur standar seperti ABS dan Smart Key, Suzuki UFR150 kabarnya akan dilengkapi dengan fitur konektivitas smartphone. Fitur ini memungkinkan pengendara menghubungkan perangkat mereka dengan panel instrumen motor untuk kemudahan akses informasi.
Meskipun belum ada pengumuman resmi dari pihak manajemen di Indonesia, data registrasi kendaraan menunjukkan bahwa peluncuran duet skutik ini hanya tinggal menunggu waktu. Indonesia berpotensi menjadi negara pertama di kawasan Asia Tenggara yang mencicipi performa UHR150 dan UFR150.
