PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memberikan sinyal kuat untuk mendatangkan skuter matik premium Suzuki Burgman 150 ke pasar otomotif Indonesia guna bersaing di kelas mesin 150 cc. Kepastian rencana peluncuran kendaraan ini disampaikan langsung oleh manajemen perusahaan di Jakarta pada Senin (18/5/2026).
Langkah mendatangkan lini produk baru ini diambil oleh pihak keagenan merek sebagai respons atas tingginya minat masyarakat pada segmen sepeda motor matik berbadan besar. Berdasarkan data komparasi internal, model ini dipersiapkan untuk bersaing langsung dengan penguasa pasar yang sudah ada terlebih dahulu di tanah air.
Proses evaluasi mendalam saat ini sedang dilakukan oleh internal perusahaan untuk memastikan seluruh spesifikasi teknis kendaraan memenuhi aturan yang berlaku di dalam negeri. Informasi pengembangan regulasi tersebut dikonfirmasi oleh perwakilan manajemen jajaran roda dua PT SIS, dilansir dari Detik Oto.
"Sedang dipelajari, dan disesuaikan dengan syarat kendaraan bermotor di Indonesia," ujar Teuku Agha, 2W Sales & Marketing Department Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).
Pihak manajemen menerangkan bahwa kesiapan administrasi dan penyesuaian regulasi impor maupun produksi memerlukan waktu yang tidak sebentar. Hambatan birokrasi ini membuat rencana distribusi kendaraan tersebut tidak dapat direalisasikan dalam waktu dekat atau pada tahun ini.
"Kalau untuk tahun ini sudah pasti tidak bisa, karena prosesnya tidak sebentar," tambah Teuku Agha, 2W Sales & Marketing Department Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).
Indikasi kehadiran motor baru ini juga diperkuat dengan munculnya pendaftaran kode nomenklatur UFR150 di laman Samsat DKI Jakarta pada awal 2026. Kode UFR150 sendiri diketahui merujuk pada produk rakitan milik Haojue, mitra pabrikan Suzuki di China, yang kemungkinan besar akan berganti nama menjadi Burgman 150 saat resmi dijual di Indonesia.
Secara spesifikasi teknis, skutik ini mengusung kapasitas bagasi luas sebesar 24 hingga 25 liter yang mampu menyimpan satu helm full face. Kendaraan roda dua ini dibekali roda berukuran 14 inci dengan ban tubeless, tinggi jok ramah pengendara Asia setinggi 760 mm, bobot total berkisar 145 hingga 150 kg, serta kapasitas tangki bahan bakar sebanyak 8 liter.
Dapur pacu kendaraan ini mengandalkan mesin injeksi satu silinder 149 cc dengan teknologi Suzuki Eco Performance (SEP). Konfigurasi mesin tersebut diklaim mampu memproduksi tenaga maksimal sebesar 14,4 dk pada 8.500 rpm dan capaian torsi tertinggi sebesar 14,2 Nm pada 6.500 rpm.
