Pemilik sepeda motor matik diimbau untuk segera memeriksa sistem pengereman apabila tuas rem mulai terasa keras saat ditekan guna menjaga keamanan berkendara di tengah kemacetan jalanan kota, Sabtu (9/5/2026). Masalah teknis ini sering terjadi pada kendaraan harian yang jarang mendapatkan perawatan rutin pada komponen krusialnya.
Kondisi tuas rem yang berat umumnya dipicu oleh masalah pada kabel rem yang mulai seret, terutama bagi motor yang masih mengandalkan sistem pengereman tromol. Faktor lingkungan seperti paparan air hujan dan debu menjadi penyebab utama munculnya gangguan tersebut sebagaimana dilansir dari Otomotif.
Teknisi Suzuki AMS Tangerang, Arman, mengungkapkan bahwa kurangnya pelumasan pada jalur kabel menjadi faktor dominan yang menghambat fungsi pengereman secara optimal.
"Kalau rem terasa keras biasanya kabel rem mulai kering, ada karat, atau jalur kabelnya sudah tidak lancar. Jadi saat ditekan terasa berat," kata Arman kepada Kompas.com, Sabtu (9/5/2026).
Kawat di dalam kabel rem dapat mengalami hambatan akibat gesekan berlebih yang timbul seiring bertambahnya usia pakai kendaraan. Selain masalah pada kabel, penumpukan kotoran di area tromol juga berkontribusi pada kerasnya tarikan tuas rem.
"Kadang bukan kabel saja, tapi bagian tromolnya kotor atau mekanisme tuas rem di roda mulai macet karena kurang pelumas," ujarnya.
Pada kendaraan yang telah menggunakan sistem rem cakram, kendala serupa sering kali berakar dari piston kaliper yang tidak lagi bergerak lancar. Karat atau debu yang melekat pada piston tersebut menghambat gerakannya saat pengendara menarik tuas rem.
Arman menegaskan pentingnya melakukan pengecekan menyeluruh secara berkala untuk mencegah risiko kegagalan fungsi pengereman secara mendadak saat di jalan raya. Pemeriksaan rutin disarankan dilakukan setiap beberapa bulan sekali demi kenyamanan dan responsivitas kendali motor yang tetap ringan saat digunakan.
