Pameran Busworld Southeast Asia 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta, menjadi lokasi peluncuran armada bus listrik terbaru untuk klub sepak bola Persija Jakarta. Karoseri Laksana resmi merilis kendaraan operasional ramah lingkungan tersebut untuk memenuhi kebutuhan mobilitas tim ibu kota.
Langkah klub berjuluk Macan Kemayoran dalam mengadopsi armada nol emisi ini menjadi preseden baru di industri sepak bola nasional. Kendaraan ini menjadi simbol transisi hijau sekaligus komitmen nyata dalam menekan emisi karbon di area perkotaan.
Dilansir dari Otomotif, bus ramah lingkungan ini merupakan hasil kolaborasi antara manufaktur bodi lokal dari Karoseri Laksana dan teknologi sasis global milik raksasa otomotif asal Korea Selatan, Hyundai.
Tampilan luar armada ini didominasi oleh kelir warna merah terang yang menjadi ciri khas Persija Jakarta. Pada lambung kanan dan kiri kendaraan, terpasang tulisan "PERSIJA" berukuran besar dengan font putih tegas, bersanding dengan logo klub serta grafis bertema Macan.
Sisi bawah bodi juga dilengkapi dengan tulisan "ELECTRIC BUS" sebagai penegas identitas kendaraan masa depan. Laksana mengaplikasikan model bodi Legacy SR3 Panorama untuk aspek estetika eksteriornya.
Karakter bus listrik dari Hyundai langsung terlihat pada bagian atap kendaraan. Unit baterai berukuran masif sengaja ditempatkan di atas atap bus tersebut.
Spesifikasi dan Ketangguhan Sasis Hyundai ELEC CITY
Di balik desain Legacy SR3 yang menawan, armada ini menggunakan platform Hyundai ELEC CITY Bare Chassis berukuran 12 meter. Data spesifikasi resmi menunjukkan sasis ini memiliki panjang total 11.790 mm, lebar 2.490 mm, dan jarak sumbu roda sebesar 6.030 mm.
Sektor dapur pacu bus listrik Persija ini mengandalkan motor listrik tipe Central atau Asynchronous (AC). Motor tersebut mampu memproduksi tenaga maksimal hingga 240 kW atau setara 326 PS, serta torsi instan sebesar 102 kgm.
Aliran tenaga tersebut disalurkan melalui dua pilihan mode berkendara yang dapat disesuaikan oleh pengemudi. Pilihan terdiri dari Power Mode sebesar 240 kW untuk performa penuh atau Eco Mode sebesar 160 kW demi efisiensi energi.
Daya Baterai dan Fitur Keselamatan
Sektor penyimpanan daya disokong oleh baterai High-Capacity Lithium-ion Polymer dengan kapasitas 290,4 kWh. Sasis Hyundai ini diklaim memiliki daya jelajah hingga 420 km dalam kondisi baterai terisi penuh.
Kenyamanan para pemain Macan Kemayoran selama perjalanan jauh ditopang oleh suspensi udara pada bagian depan dan belakang sasis seberat 8.235 kg ini. Fitur keselamatan pengereman sudah memakai cakram yang dikawal teknologi Electronic Braking System (EBS) dan Vehicle Dynamic Control (VDC).
