Indomobil Emotor Sprinto hadir meramaikan pasar sepeda motor listrik di kelas harga Rp 25 jutaan. Konsumen pada segmen ini umumnya dikenal sangat kritis mengenai fungsionalitas fitur harian dari kendaraan mereka.
Produsen otomotif ini terlihat royal dalam menyematkan teknologi pada skutik listrik rakitan mereka, seperti dilansir dari Otomotif. Kelengkapan fitur yang tersedia terbilang melimpah, mulai dari sektor keselamatan hingga sarana hiburan pengendara.
Sektor kokpit menjadi daya tarik utama dari motor ini karena dilengkapi Touchscreen Speedometer dengan G-Force meter. Penggunaan layar sentuh panel instrumen digital tersebut memberikan kesan modern sekaligus memudahkan pemantauan informasi vital.
Panel instrumen digital pada skutik ini juga sudah mendukung fitur konektivitas ke telepon pintar. Pengendara bisa memanfaatkan fitur mirroring, Android Auto, hingga Apple CarPlay dengan mudah.
Sektor hiburan kendaraan juga diperkuat dengan integrasi perangkat Active Bluetooth Speaker langsung pada bodi motor. Fitur ini siap menemani perjalanan harian pengguna.
Fitur Keselamatan Aktif Kelas Premium
Pihak produsen menyematkan Traction Control System (TCS) untuk mencegah roda belakang selip di jalan licin. Selain itu, fitur Hill Start Assist turut hadir guna menahan posisi motor agar tidak merosot di tanjakan.
Sektor pengereman kedua rodanya sudah mengadopsi cakram atau Disc Brake. Peranti tersebut dikombinasikan dengan sistem Combi Brake Assist serta Regenerative Braking untuk memanfaatkan energi deselerasi menjadi daya listrik tambahan baterai.
Kemudahan Akomodasi dan Manajemen Daya
Akomodasi komuter didukung oleh ruang bagasi di bawah jok yang tergolong lapang walau berbagi tempat dengan baterai lithium bawaan. Pada area dasbor depan, tersedia pula soket pengisian daya gawai berupa USB charger yang menyediakan port Type A dan Type C.
Kendaraan setrum ini menyediakan tiga opsi mode berkendara yaitu Comfort, Sport, dan Boost. Ketiga pilihan mode tersebut memiliki respons gas yang mirip, namun batas kecepatannya disetel berbeda.
Mode Comfort dibatasi pada kecepatan sekitar 41 kpj, sedangkan mode Sport berada di angka 67 kpj. Pengendara yang membutuhkan kecepatan lebih tinggi bisa memilih mode Boost yang mencapai 90 kpj.
Kepraktisan Operasional Harian
Operasional harian Sprinto dipermudah lewat kehadiran remot keyless di samping anak kunci konvensional. Fitur keyless ini mencakup sistem alarm hingga answer-back system untuk mendeteksi posisi motor di lokasi parkir.
Sistem pencahayaan yang dinamai VoltEyes Light sudah sepenuhnya mengadopsi teknologi LED hemat daya berintensitas terang. Pengendara juga terbantu saat bermanuver di ruang sempit berkat adanya Reverse Mode dan Push Assist Mode.
Kebutuhan darurat di jalan raya juga diantisipasi oleh produsen melalui penyediaan sistem Emergency Mode penunjang. Paket fitur keselamatan, panel layar sentuh, dan konektivitas bluetooth ini memberikan nilai tawar fungsionalitas tinggi untuk bersaing dengan skutik konvensional sekelasnya.
