Pemilik kendaraan listrik di Indonesia diimbau untuk mewaspadai paparan suhu panas ekstrem guna menjaga kesehatan komponen baterai dalam jangka panjang. Peringatan ini muncul seiring meningkatnya popularitas mobil listrik yang menuntut pemahaman pengguna mengenai pola perawatan yang tepat, Rabu (13/5/2026).
Risiko penurunan performa baterai ini salah satunya dipicu oleh kebiasaan memarkir kendaraan di bawah terik matahari secara berlebihan. Suhu tinggi yang terpapar pada unit kendaraan di ruang terbuka dapat mengganggu kestabilan komponen internal sel baterai.
Pendiri EVSafe, Mahaendra Gofar menjelaskan bahwa suhu ekstrem merupakan faktor krusial yang mampu mempercepat proses degradasi. Sebagaimana dilansir dari Otomotif, reaksi kimia di dalam sel baterai akan terakselerasi saat terpapar panas berlebih sehingga menurunkan daya tahan baterai.
ÔÇ£Panas ekstrem itu musuh utama baterai. Kalau terlalu sering terpapar suhu tinggi, proses degradasinya bisa lebih cepat dibanding pemakaian normal,ÔÇØ ujar Mahaendra Gofar, Pendiri EVSafe.
Gofar menambahkan bahwa baterai memiliki rentang suhu kerja optimal yang telah ditentukan oleh pabrikan. Selain faktor eksternal seperti cuaca, degradasi juga dipengaruhi oleh kebiasaan pengisian daya yang kurang tepat oleh para pengguna.
Beberapa pola penggunaan yang merugikan meliputi kebiasaan mengisi daya hingga penuh 100 persen secara terus-menerus atau membiarkan daya kosong hingga nol persen. Penggunaan fitur pengisian cepat (fast charging) tanpa jeda yang ideal juga menyumbang panas tambahan pada komponen baterai.
Meskipun penurunan kapasitas baterai terjadi secara alami sesuai usia kendaraan, pemilik disarankan melakukan langkah preventif. Pemilihan area parkir yang teduh dan penggunaan pengisian daya yang lebih bijak menjadi solusi untuk memperpanjang usia pakai baterai mobil listrik.
