Para pengusaha pelayaran mendesak operator pelabuhan petikemas untuk secara konsisten mempercepat durasi penyandaran kapal di pelabuhan. Langkah ini diperlukan guna mencegah pembengkakan biaya pada rantai pasok logistik nasional.
Keterlambatan tersebut berdampak langsung pada efisiensi operasional pengiriman barang kelautan. Berdasarkan laporan aktivitas bongkar muat peti kemas di Pelabuhan JICT, Tanjung Priok, Jakarta pada Rabu (1/4/2026), keterlambatan operasional berpotensi memicu lonjakan beban finansial pengiriman.
Masalah penundaan ini dikonfirmasi oleh pelaku industri yang mengalami langsung hambatan di lapangan. Penjelasan mengenai kerugian akibat hambatan tersebut disampaikan oleh pihak manajemen perusahaan pelayaran.
"pada periode akhir tahun 2025 dan awal tahun 2026 sejumlah kapal yang mengangkut petikemas mengalami waktu tunda sandar yang tidak seharusnya sehingga memberikan biaya yang besar terhadap ongkos logistik." kata Wakil Direktur Operasi PT Pelayaran Tresnamuda Sejati, H. Sunarno HS sebagaimana dilansir dari Investor Daily.
Kondisi penundaan yang tidak terencana ini menciptakan ketidakpastian bagi arus distribusi barang. Optimalisasi kinerja bongkar muat oleh pihak operator pelabuhan diharapkan dapat segera direalisasikan demi menjaga stabilitas tarif logistik.
