Produsen otomotif Omoway memastikan bahwa sepeda motor listrik model Omoway Omo-X akan diproduksi di dalam negeri melalui fasilitas perakitan lokal di kawasan Balaraja, Tangerang. Pemesanan unit kendaraan ramah lingkungan tersebut dijadwalkan sudah dapat dilakukan oleh konsumen pada akhir April 2026, seperti dilansir dari Otomotif.
Persiapan untuk memulai proses manufaktur domestik ini kini tengah berjalan intensif. Manajemen perusahaan juga memfokuskan perhatian pada sektor peningkatan kompetensi tenaga kerja lokal demi memenuhi standar produksi yang ditetapkan.
ÔÇ£Dirakit di Indonesia. Pabrik kita di Balaraja (Tangerang)," kata Chen yang ditemui di Bogor, Jawa Barat, belum lama ini.
General Manager Omoway Indonesian Market, Yulong Chen menerangkan bahwa para pekerja di fasilitas perakitan tersebut telah menjalani program pelatihan intensif selama dua bulan. Pihak manajemen berencana melanjutkan program pelatihan tersebut selama 1,5 bulan ke depan.
"Karyawan di pabriknya sudah latihan dua bulan lebih. Nanti masih latihan 1,5 bulan, jadi total latihan 4 bulan,ÔÇØ ujar Chen.
Langkah pengujian yang panjang ini sengaja diambil oleh pihak perusahaan guna menjamin mutu kendaraan sebelum didistribusikan kepada para pembeli. Omoway mengklaim telah memproduksi ratusan unit purwarupa untuk keperluan uji coba demi memastikan kesempurnaan produk masal.
ÔÇ£Konsumen yang beli Omo-X tidak perlu takut ini jadi unit pertama lalu khawatir belum sempurna atau bagaimana. Karena sebelum dijual, kami sudah membuat ratusan unit untuk pengujian. Biayanya juga besar, karena kami harus melakukan tes dan latihan terlebih dahulu,ÔÇØ kata Chen.
Saat ini, model kendaraan yang diperlihatkan kepada masyarakat umum diakui masih berupa kendaraan tahap uji coba. Penyempurnaan secara teknis terus dilakukan oleh tim internal berdasarkan evaluasi dari unit purwarupa tersebut.
ÔÇ£Walaupun sekarang yang kalian coba itu masih PT2 atau unit uji coba dan belum sempurna, kami tetap terbuka. Kalian juga tahu ada perbedaan dibanding unit kedua, tapi kami tidak menutupinya dan tidak takut menunjukkan itu,ÔÇØ ujarnya.
Pihak manajemen menyatakan rasa optimis yang tinggi terhadap hasil akhir dari versi produksi massal motor listrik ini. Produk final yang dilempar ke pasar diproyeksikan memiliki kualitas yang jauh lebih premium dibandingkan dengan versi prototipe yang ada saat ini.
ÔÇ£Pertama, karena PT2 saja sebenarnya sudah cukup enak dipakai. Kedua, untuk unit kedua kami cukup percaya diri hasilnya akan lebih mewah dan lebih sempurna,ÔÇØ kata dia.