Gejolak industri penerbangan global akibat krisis bahan bakar kini memicu kekhawatiran besar di kalangan pelaku usaha. Lonjakan harga energi diprediksi dapat menumbangkan sejumlah perusahaan penerbangan yang memiliki kondisi keuangan tidak stabil saat memasuki musim dingin.
Krisis bahan bakar tersebut memicu fluktuasi yang sangat tajam pada harga minyak dunia. Dilansir dari Detik Travel, operasional maskapai saat ini menghadapi tekanan besar, meskipun beberapa korporasi besar berupaya menjaga aktivitas penerbangan tetap berjalan sesuai jadwal.
Chief Financial Officer Ryanair, Neil Sorahan, mengungkapkan langkah antisipasi perusahaan dalam menghadapi situasi darurat tersebut. Pihaknya menegaskan komitmen untuk mempertahankan jadwal penerbangan yang telah disusun.
"Apakah kami memiliki rencana untuk 'situasi kiamat'? Tentu saja ada, tetapi saya tidak melihat itu akan terjadi. Saat ini kami menjalankan jadwal penuh musim panas dan berencana melanjutkannya hingga musim dingin," kata Sorahan kepada CNBC News, dikutip Selasa (19/5/2026).
Kendati demikian, lonjakan harga avtur tetap menjadi ancaman nyata bagi pelaku industri yang rentan. Dampak ekonomi dari tingginya biaya operasional dapat memicu kebangkrutan massal bagi perusahaan yang sudah bermasalah sebelumnya.
"Saya pikir kita akan melihat beberapa maskapai yang lebih lemah, yang sudah kesulitan sebelum perang, mungkin akan tumbang di musim dingin," kata dia.
Kondisi keuangan maskapai kini sangat bergantung pada strategi mitigasi risiko finansial yang diterapkan. Perusahaan yang telah melakukan pembelian bahan bakar di muka dengan harga tetap cenderung lebih aman dari lonjakan biaya operasional.
Sorahan mengatakan Ryanair saat ini relatif aman karena sudah mengunci harga bahan bakar untuk sekitar 80% kebutuhan musim panasnya (hedging). Artinya, meskipun harga minyak naik, biaya bahan bakar maskapai itu tidak langsung ikut melonjak karena sudah disepakati di harga tertentu sebelumnya.
Sebaliknya, kerugian besar mengintai para pelaku industri yang tidak menerapkan sistem perlindungan nilai tersebut. Kenaikan pengeluaran yang tidak terkendali berpotensi memotong margin keuntungan dan memaksa penghentian operasional pesawat.
Situasi sulit ini pada akhirnya akan membebani masyarakat luas selaku pengguna jasa transportasi udara. Konsumen harus bersiap menghadapi konsekuensi logistik akibat ketidakstabilan pasar energi global ini.
Tarif penerbangan berpotensi tetap melonjak tinggi, terutama pada masa puncak liburan. Selain itu, keterbatasan pilihan rute penerbangan dapat terjadi jika banyak perusahaan yang gagal bertahan di tengah krisis.
Fluktuasi harga juga memaksa para calon penumpang untuk mengubah pola pemesanan tiket mereka menjadi lebih mendadak. Meski begitu, manajemen Ryanair memastikan tidak ada pembatalan jadwal penerbangan untuk periode musim panas ini.
Peringatan serupa mengenai masa depan industri penerbangan di Eropa sebelumnya telah disuarakan oleh jajaran direksi tertinggi maskapai. Risiko kegagalan pasar ini disamakan dengan kasus hukum yang menimpa maskapai di wilayah lain.
CEO Ryanair, Michael O'Leary, sebelumnya juga memperingatkan bahwa harga bahan bakar yang tinggi bisa memicu kegagalan sejumlah maskapai di Eropa, seperti yang pernah terjadi pada Spirit Airlines di Amerika Serikat.
Hingga saat ini, sebagian kecil maskapai besar masih mampu mencatatkan pertumbuhan volume penumpang serta keuntungan yang positif. Namun, secara keseluruhan, sektor penerbangan komersial internasional tetap berada di bawah bayang-bayang ketegangan geopolitik dan krisis energi global.
