PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) memastikan unit Hyundai Palisade yang dipasarkan di tanah air dalam kondisi aman dan tidak terdampak insiden kegagalan sistem kursi lipat otomatis. Pernyataan ini menyusul adanya kebijakan penarikan kembali atau recall global yang terjadi di pasar Amerika Serikat baru-baru ini.
Dilansir dari Otomotif, pihak distributor menegaskan hingga saat ini belum ada laporan kecelakaan atau masalah serupa yang dialami konsumen di Indonesia. Sebagai langkah preventif, perusahaan tetap melakukan pengawasan ketat terhadap seluruh unit yang beredar di pasar domestik.
Chief Operating Officer HMID, Fransiscus Soerjopranoto, memberikan klarifikasi langsung pada Selasa (16/04/2026) di Jakarta mengenai status keamanan kendaraan SUV premium tersebut. Ia menyebutkan bahwa perbedaan pasar menjadi faktor utama nihilnya kasus tersebut di tanah air.
"Jadi kalau untuk recall Palisade, jadi ini kan kejadiannya ada di Amerika Serikat bukan di Indonesia. Jadi Indonesia zero accident gitu ya," ujar Fransiscus Soerjopranoto, Chief Operating Officer HMID.
Meski tidak ditemukan kendala, HMID tetap berkoordinasi dengan Hyundai Motor Company sebagai prinsipal global untuk menjalankan prosedur standar keselamatan. Salah satu langkah antisipasi yang diambil adalah melalui pembaruan sistem tanpa mengharuskan pelanggan mengunjungi diler resmi.
Manajemen menjelaskan bahwa setiap unit Hyundai telah dibekali perlindungan purnajual untuk memberikan ketenangan bagi para pemilik kendaraan. Frans menekankan pentingnya komitmen pabrikan dalam menjaga kualitas produk yang sudah sampai ke tangan konsumen.
"Semua kendaraan Hyundai yang dijual sudah dilindungi garansi, sehingga konsumen tidak perlu khawatir," ucap Fransiscus Soerjopranoto, Chief Operating Officer HMID.
Berdasarkan catatan industri, kebijakan recall di Amerika Utara dipicu oleh kegagalan fungsi sistem anti-pinch pada Palisade model tahun 2026. Insiden tersebut dilaporkan terjadi di Ohio pada 7 Maret 2026, di mana fitur keselamatan gagal mencegah kursi menjepit objek saat proses pelipatan otomatis.
Varian yang terdampak di pasar global mencakup puluhan ribu unit yang dilengkapi fitur elektrik, sementara model dengan kursi manual dinyatakan bebas dari masalah tersebut. Di Indonesia, HMID mengoptimalkan teknologi over-the-air (OTA) untuk memperbarui perangkat lunak kendaraan secara berkala sebagai bentuk pencegahan dini.
