Harga pasaran untuk unit bekas Kijang Innova Reborn bermesin diesel dengan tahun produksi muda terpantau masih bertahan di angka yang cukup tinggi. Kendaraan roda empat ini tercatat tetap menjadi pilihan utama dan incaran banyak konsumen di bursa mobil bekas.
Berdasarkan pantauan dari situs penyedia mobil bekas daring yang dilansir dari Detik Oto, nilai jual bagi Kijang Innova Reborn diesel yang berumur sekitar empat tahun masih berada di atas nominal Rp 300 jutaan. Tingginya angka ini menunjukkan bahwa depresiasi harga model tersebut tergolong sangat baik.Sebagai contoh, unit Kijang Innova Reborn diesel rakitan tahun 2022 dipasarkan dengan harga Rp 315 juta untuk jarak tempuh yang berada di angka 68.000 km. Sementara itu, terdapat juga unit serupa yang ditawarkan senilai Rp 363 juta dengan catatan odometer yang baru menyentuh 26.000 km.
Tren harga tinggi ini juga terus berlanjut pada unit dengan tahun produksi yang lebih baru, seperti lansiran tahun 2023. Pada segmen ini, harga yang dipatok secara umum sudah melewati angka Rp 350 juta.
Untuk Kijang Innova Reborn diesel bertransmisi otomatis buatan tahun 2023 dengan odometer 48.000 km, harga jualnya berada di angka Rp 370 juta. Konsumen bahkan bisa menemukan penawaran yang menyentuh nominal Rp 380 juta untuk unit dengan jarak tempuh lebih rendah, yaitu 30.000 km.
Jika dibandingkan dengan kondisi barunya, tipe manual saat ini dibanderol Rp 417,8 juta, sedangkan untuk tipe otomatis dihargai Rp 438,7 juta. Hal ini mengindikasikan bahwa unit bekas yang berumur tiga tahun hanya mengalami penurunan nilai sekitar Rp 50 jutaan saja.
Spesifikasi dan Penyegaran Fitur Kijang Innova Reborn Diesel
Daya tarik yang kuat dari kendaraan ini bersumber dari keberadaan mesin diesel yang terkenal tangguh serta memiliki torsi yang besar. Karakteristik tersebut semakin diperkuat oleh sistem penggerak roda belakang yang masih dipertahankan pada model ini.
Pada edisi teranyar untuk tipe otomatis, pabrikan memberikan penyegaran minor pada sisi eksterior dan interior. Bagian depan kini menggunakan grill berbentuk trapesium dengan tiga palang abu-abu yang dipadukan dengan bingkai hitam ramping untuk memberi kesan tegas.
Sektor pencahayaan juga diperbarui melalui desain lampu depan dengan sudut tajam yang khas untuk meningkatkan visibilitas. Pada area belakang, terdapat perubahan posisi emblem serta penambahan garnish hitam yang ramping.
Berpindah ke area kabin, bagian interior kini dilengkapi dengan perangkat head unit baru berukuran 9 inci. Layar pusat hiburan yang lebih besar ini sudah mendukung sistem konektivitas ke telepon pintar.
Sektor dapur pacu dari kendaraan ini mengandalkan mesin berkode 2GD FTV empat silinder segaris 16 katup DOHC yang dilengkapi VNT Intercooler. Mesin diesel berkapasitas 2.393 cc ini mampu memproduksi tenaga maksimal hingga 149 PS pada 3.400 rpm dan torsi puncak sebesar 342,2 Nm di rentang 1.200-2.800 rpm.
