Ekspor minyak mentah Kuwait dilaporkan anjlok hingga mencapai titik nol barel sepanjang April 2026 akibat lumpuhnya jalur distribusi utama di tengah memanasnya konflik Timur Tengah. Fenomena ini menjadi yang pertama kali terjadi sejak berakhirnya Perang Teluk pada tahun 1991 silam.
Dilansir dari Detik Finance, penghentian total aktivitas ekspor tersebut dipicu oleh gangguan pergerakan kapal tanker di jalur vital, khususnya Selat Hormuz. Meski pengiriman terhenti, operasional produksi minyak di negara kaya energi tersebut dikabarkan masih terus berjalan hingga saat ini.
Ketegangan antara negara kawasan dengan Iran menjadi penyebab utama kapal-kapal tanker tidak dapat melintasi jalur laut tersebut. Kondisi ini memaksa perusahaan minyak nasional, Kuwait Petroleum Corporation, untuk menetapkan status keadaan kahar atau force majeure berulang kali sejak Maret hingga April.
Pihak Arabic Trader melaporkan bahwa kendala distribusi ini telah berdampak langsung pada manajemen stok energi domestik Kuwait yang mulai mengalami tekanan besar pada infrastruktur pendukungnya.
"Meskipun produksi minyak di Kuwait tidak berhenti, ketidakmampuan untuk mengekspor minyak telah menyebabkan peningkatan konsumsi dan penyimpanan lokal, yang mengakibatkan tekanan yang semakin besar pada fasilitas penyimpanan," tulis Arabic Trader dalam laporannya.
Kapasitas penyimpanan yang hampir mencapai batas maksimal kini menempatkan pemerintah Kuwait pada posisi sulit. Otoritas terkait mulai mempertimbangkan opsi penutupan sejumlah sumur minyak untuk mencegah kelebihan muatan, yang dikhawatirkan bakal mengganggu produktivitas jangka panjang.
Analisis pasar menunjukkan bahwa ketidakpastian ini telah memicu fluktuasi harga minyak mentah di pasar global. Goldman Sachs dalam tinjuannya menyebutkan bahwa beberapa negara di kawasan Teluk memiliki kerentanan yang sama akibat ketergantungan pada akses Selat Hormuz.
"Menurut analisis Goldman Sachs, Kuwait, Irak, dan UEA termasuk negara-negara yang paling terdampak oleh krisis minyak saat ini karena ketergantungan besar mereka pada Selat Hormuz untuk ekspor minyak," jelas Arabic Trader.
Kondisi berbeda terlihat pada beberapa negara tetangga yang memiliki jalur logistik alternatif untuk menyalurkan komoditas energi mereka ke pasar internasional tanpa melewati area konflik utama.
"Sebaliknya, Arab Saudi mungkin diuntungkan oleh kemampuannya mengangkut minyak melalui pipa Timur-Barat ke pelabuhan Laut Merah, sementara Oman memiliki keuntungan karena dapat mengekspor minyak dari luar selat, sehingga lebih fleksibel dalam menghadapi krisis," sambung media tersebut.
Situasi di Kuwait saat ini menjadi indikator kerentanan rantai pasok energi dunia terhadap gejolak geopolitik. Keberlanjutan pasokan energi internasional kini sangat bergantung pada upaya pemulihan stabilitas jalur distribusi di wilayah Timur Tengah.
