PT Kereta Api Indonesia (Persero) memutuskan untuk membatalkan 24 jadwal perjalanan kereta api jarak jauh pada Rabu, 29 April 2026. Kebijakan ini diambil sebagai dampak dari proses penanganan serta pemulihan jalur pasca kecelakaan KRL yang terjadi di kawasan Bekasi Timur.
Dilansir dari Ekonomi, langkah pembatalan tersebut dilakukan untuk mendukung proses normalisasi lintasan yang kini sedang dikerjakan secara bertahap. Hingga saat ini, pihak otoritas terus mengedepankan aspek keselamatan kerja dalam melakukan perbaikan infrastruktur di lokasi kejadian.
Kondisi terkini menunjukkan bahwa jalur hilir rute BekasiÔÇôTambun sudah mulai dioperasikan kembali sejak Selasa (27/4) pukul 01.30 WIB. Sementara itu, jalur hulu sudah dapat dilintasi oleh rangkaian kereta namun masih diberlakukan pembatasan kecepatan maksimal 30 km/jam.
Pemerintah memastikan bahwa pembukaan operasional secara menyeluruh masih menunggu penyelesaian seluruh prosedur keamanan. Hal ini berkaitan dengan pemeriksaan teknis yang melibatkan berbagai instansi terkait di lapangan.
"Pembukaan kembali dilakukan setelah seluruh aspek keselamatan dinyatakan terpenuhi. Saat ini masih dilakukan uji coba sarana, persinyalan, dan kesiapan stasiun," ujar Dudy Purwagandhi, Menteri Perhubungan.
Keputusan pembukaan penuh operasional KRL juga bergantung pada hasil investigasi mendalam yang dilakukan oleh Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT). Dudy menegaskan bahwa verifikasi kesiapan fasilitas stasiun dan sistem persinyalan menjadi syarat mutlak sebelum layanan normal kembali.
Pihak manajemen KAI menyatakan bahwa mitigasi risiko menjadi alasan utama di balik pembatalan puluhan jadwal perjalanan tersebut. Perusahaan berupaya meminimalisir potensi gangguan di tengah proses pemulihan jalur yang sedang berlangsung.
"Kami memahami ketidaknyamanan pelanggan, namun keselamatan tetap menjadi prioritas utama," kata Bobby Rasyidin, Direktur Utama KAI.
Langkah mitigasi ini mencakup penyesuaian operasional untuk memastikan jalur yang sedang diperbaiki tidak terbebani secara berlebihan. Berikut adalah rincian perjalanan kereta api yang terdampak kebijakan pembatalan tersebut.
| No | Nama Kereta Api | Relasi |
|---|---|---|
| 1 | KA 263 Ambarawa Ekspres | SBIÔÇôSMC |
| 2 | KA 264 Ambarawa Ekspres | SMCÔÇôSBI |
| 3 | KA 267 Banyubiru | SLOÔÇôSMT |
| 4 | KA 268 Banyubiru | SMTÔÇôSLO |
| 5 | KA 152 Brantas | PSEÔÇôBL |
| 6 | KA 151 Brantas | BLÔÇôPSE |
| 7 | KA 251 Jayakarta | PSEÔÇôSGU |
| 8 | KA 252B Jayakarta | SGUÔÇôPSE |
| 9 | KA 245B Majapahit | PSEÔÇôML |
| 10 | KA 246B Majapahit | MLÔÇôPSE |
| 11 | KA 103B Bogowonto | PSEÔÇôLPN |
| 12 | KA 104B Bogowonto | LPNÔÇôPSE |
| 13 | KA 132 Parahyangan | GMRÔÇôBD |
| 14 | KA 133 Parahyangan | BDÔÇôGMR |
| 15 | KA 7007C KA Tambahan | YKÔÇôGMR |
| 16 | KA 7008C KA Tambahan | GMRÔÇôYK |
| 17 | KA 161 Bangunkarta | JGÔÇôPSE |
| 18 | KA 162 Bangunkarta | PSEÔÇôJG |
| 19 | KA 56FÔÇô53F Purwojaya | CPÔÇôGMR |
| 20 | KA 50FÔÇô51F Purwojaya | GMRÔÇôCP |
| 21 | KA 63B Manahan | SLOÔÇôGMR |
| 22 | KA 64B Manahan | GMRÔÇôSLO |
| 23 | KA 29F Argo Anjasmoro | SBIÔÇôGMR |
| 24 | KA 30F Argo Anjasmoro | GMRÔÇôSBI |
