Yamaha Jepang Meluncurkan Skutik Dek Rata Cygnus X 125 Versi 2026

Yamaha Jepang Meluncurkan Skutik Dek Rata Cygnus X 125 Versi 2026
Foto: Ilustrasi Yamaha Jepang Meluncurkan Skutik Dek Rata Cygnus X 125 Versi 2026.

Yamaha Jepang secara resmi memperkenalkan skutik terbaru Cygnus X 125 versi 2026 yang mengombinasikan desain agresif dengan fungsionalitas dek rata. Model ini hadir sebagai pengganti seri Cygnus Gryphus lama untuk memenuhi permintaan pasar domestik Jepang terhadap kendaraan komuter yang sporty namun praktis.

Peluncuran ini menandai pembaruan signifikan pada lini skutik kompak Yamaha, terutama dengan penyematan teknologi lampu depan Projie LED yang memberikan kesan lebih garang. Produk ini merupakan hasil impor dari Yamaha Taiwan, yang di negara asalnya dipasarkan dengan nama Cygnus XR155.

Perbedaan spesifikasi terjadi pada sektor mesin untuk menyesuaikan regulasi dan kebutuhan pasar Jepang. Sebagaimana dilansir dari Suara, versi Jepang menggunakan mesin berkapasitas 124cc silinder tunggal dengan 4 katup dan teknologi Variable Valve Actuation (VVA).

Dapur pacu tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 12 PS pada 8.000 rpm serta torsi puncak mencapai 11 Nm pada 6.000 rpm. Meskipun kapasitas mesinnya lebih kecil dibandingkan versi Taiwan, efisiensi bahan bakar menjadi keunggulan utama untuk penggunaan harian.

Aspek fungsionalitas menjadi nilai jual utama melalui penyediaan ruang bagasi berkapasitas 28 liter di bawah jok. Ruang penyimpanan yang luas ini dapat menampung helm full face, yang dimungkinkan karena pemindahan lubang tangki bensin ke bagian depan dek.

Fitur modern lainnya mencakup panel instrumen full digital LCD berwarna dan ketersediaan soket pengisian daya USB. Namun, sistem informasi pada layar tersebut belum mendukung fitur konektivitas ke perangkat telepon pintar pengendara.

Pada bagian kaki-kaki, Cygnus X 125 menggunakan pelek berdiameter 12 inci dengan ban tapak lebar serta sokbreker ganda di bagian belakang. Sistem pengereman telah dilengkapi dengan cakram besar dan kaliper berwarna merah yang mencolok.

Yamaha menyematkan fitur keselamatan berupa Traction Control untuk mencegah selip pada roda belakang. Kendati demikian, sistem pengereman yang digunakan masih mengandalkan Combined Brake System (CBS) dan belum mengadopsi sistem ABS.

Unit ini dipasarkan dengan harga 389.400 Yen atau setara dengan kisaran Rp42 jutaan di pasar Jepang. Produsen menetapkan target penjualan sebanyak 4.000 unit per tahun, meningkat 1.000 unit dibandingkan target pada periode penjualan model sebelumnya.

Artikel terkait

Rekomendasi