Produsen otomotif asal Vietnam menghadirkan VinFast Evo sebagai pilihan baru di segmen sepeda motor listrik entry-level untuk pasar Indonesia. Kendaraan ini dirancang untuk memberikan efisiensi serta kepraktisan bagi pengguna yang ingin beralih dari motor konvensional ke tenaga listrik.
Dilansir dari Otomotif, unit yang diulas saat ini masih merujuk pada spesifikasi resmi yang beredar di Vietnam. Terdapat kemungkinan bahwa versi yang akan dipasarkan di Indonesia nantinya bakal mendapatkan sejumlah penyesuaian teknis maupun fitur.
Secara visual, VinFast Evo mengusung konsep desain retro yang menyerupai bahasa desain skuter matik populer dari pabrikan Eropa. Dimensinya tergolong yang paling ringkas di antara model VinFast lainnya, yakni 1.850 mm x 675 mm x 1.130 mm dengan jarak terendah ke tanah 125 mm.
Posisi berkendara motor ini menawarkan kenyamanan dengan ruang kaki pada dek tengah yang cukup luas. Bagi pengendara dengan tinggi badan sekitar 172 cm, posisi duduk terasa rileks dan mendukung mobilitas harian di perkotaan.
Performa motor listrik ini didukung oleh motor tipe hub drive yang mampu menghasilkan daya maksimal hingga 2.450 Watt. Sumber tenaga utamanya mengandalkan baterai LFP berkapasitas 1,5 kWh yang diklaim mampu menempuh jarak hingga 150 km jika menggunakan konfigurasi dua baterai.
Penggunaan material dan desain yang kompak membuat bobot kendaraan ini hanya mencapai 88,5 kg dengan satu baterai. Jika menggunakan dua baterai, beratnya bertambah menjadi 100,5 kg, yang tetap membuatnya sangat ringan untuk dikendalikan saat bermanuver.
Keamanan sistem kelistrikan pada VinFast Evo telah dilengkapi dengan sertifikasi IP67 untuk menjamin ketahanan saat melewati jalanan basah atau genangan air. Fitur ini krusial bagi pengendara di wilayah dengan curah hujan tinggi.
Untuk sektor operasional, motor ini masih mengandalkan mekanisme anak kunci konvensional untuk mengunci setir sekaligus membuka akses bagasi. Terdapat juga dua laci penyimpanan di bagian depan serta soket pengisi daya tipe A dan tipe C untuk kebutuhan perangkat elektronik.
Bagasi di bawah jok memiliki keterbatasan ruang karena harus berbagi tempat dengan dua slot baterai. Kapasitas bagasi tersebut hanya cukup untuk menyimpan jas hujan dan tidak didesain untuk menampung helm.
Saat tuas gas diputar, sensasi torsi instan khas motor listrik langsung terasa responsif namun tetap halus. Pengendara yang membutuhkan tenaga lebih besar dapat mengaktifkan mode Sport untuk mendapatkan lonjakan akselerasi yang lebih agresif.
Panel instrumen menggunakan model negative display yang tetap terlihat jelas di bawah paparan sinar matahari langsung. Komponen ini menampilkan informasi data esensial yang dibutuhkan selama perjalanan secara akurat.
Sistem suspensi terdiri dari teleskopik di bagian depan dan suspensi ganda di belakang yang memberikan redaman memadai saat melintasi jalan raya rata dengan kecepatan konstan 40 kpj. VinFast Evo menjadi alternatif menarik bagi konsumen yang mencari kesederhanaan pengoperasian dan jangkauan baterai yang mumpuni.
