Bengkel modifikasi Bunker Custom Cycles asal Istanbul, Turki, memperkenalkan hasil modifikasi terbaru pada sepeda motor Royal Enfield Continental GT 650 yang mengusung gaya cafe racer pada Sabtu (2/5/2026). Karya ini menampilkan detail estetik yang terinspirasi dari desain dunia penerbangan untuk memberikan kesan lebih gahar.
Duo builder di balik proyek ini, Mert dan Can Uzer, melakukan transformasi signifikan pada karakter asli motor yang semula dinilai ramah menjadi mesin yang tampak lebih berani. Sebagaimana dilansir dari Otomotif, sentuhan presisi tinggi diterapkan pada setiap bagian komponen guna mencapai standar visual yang diinginkan.
"Continental GT 650 sebenarnya sudah punya bahan yang tepat. Tapi untuk modifikasi ini, kami ingin membuatnya terasa lebih bersih, lebih serius, dan mendekati semangat mesin yang memang dibangun untuk tujuan tertentu," ujar Mert dikutip dari Bikeexif, Sabtu (2/5/2026).
Perubahan paling menonjol terlihat pada bagian depan dengan pemasangan fairing baru yang terbuat dari enam panel plastik diperkuat fiberglass. Panel tersebut disatukan menggunakan baut baja antikarat hitam yang menyerupai teknik keling atau rivet pada bodi pesawat terbang.
Pemasangan fairing ini mengharuskan adanya modifikasi pada struktur rangka depan, di mana bracket baja berukuran 2 mm dipasang langsung pada steering head. Selain itu, posisi berkendara diubah menjadi lebih merunduk dengan menurunkan setang clip-on sedalam 2,5 cm.
Pada bagian belakang, Bunker memotong subframe agar terlihat lebih ringkas dengan desain yang dibuat sedikit menanjak. Meski demikian, mekanisme pengunci jok bawaan pabrik tetap dipertahankan sehingga kunci asli masih berfungsi untuk membuka area di bawah jok motor.
Sektor performa didukung oleh penggunaan sepasang knalpot Zard yang awalnya dirancang untuk mesin Royal Enfield 350 cc silinder tunggal. Komponen tersebut kemudian dimodifikasi menjadi konfigurasi twin simetris agar sesuai dengan karakter mesin parallel twin 650 cc.
Secara visual, motor ini memadukan tangki bensin berwarna perak standar dengan logo asli Royal Enfield. Bagian fairing dan buntut tawon dicat hitam pekat dengan tambahan grafis pinstripe emas serta jok berbahan kulit cokelat sebagai penyeimbang tampilan.
Bunker Custom Cycles berencana untuk memasukkan komponen-komponen modifikasi hasil proyek ini ke dalam katalog produk resmi mereka. Langkah tersebut dilakukan agar para pemilik Royal Enfield GT 650 lainnya dapat mengaplikasikan gaya serupa pada kendaraan mereka secara massal.
