Pebalap Honda HRC Joan Mir kehilangan podium kedua dalam balapan MotoGP Catalunya yang penuh drama di Sirkuit Barcelona setelah dijatuhi hukuman penalti tekanan ban Michelin yang berada di bawah batas minimum regulasi.
Pembatalan hasil podium pebalap asal Spanyol tersebut terjadi setelah balapan tidak biasa yang sempat dihentikan dua kali akibat kecelakaan besar antara Alex Marquez dan Johann Zarco, sebagaimana dilansir dari Otomotif.
Mir sebenarnya tampil kompetitif dan finis di belakang Fabio Di Giannantonio yang meraih kemenangan pertamanya musim ini, serta di depan Fermin Aldeguer sebelum investigasi membatalkan selebrasi tersebut.
Saat menjalani tes resmi MotoGP Catalunya pada Rabu (20/5/2026), Mir memberikan penjelasan mengenai situasi sulit yang dihadapi oleh para pebalap terkait regulasi ban tersebut.
"Saya merasa podium itu milik saya. Saya mengerti aturan dari Michelin, tapi dengan dua kali restart dan prosedur start cepat, tidak mudah menjaga tekanan ban tetap ideal. Ini harus jadi perhatian ke depannya, karena tidak normal kalau ada enam pebalap sampai diinvestigasi," ujar Joan Mir, pebalap Honda HRC.
Mantan juara dunia MotoGP 2020 itu juga menyatakan keberatannya atas bobot hukuman yang diberikan karena sirkuit tidak menggelar balapan secara penuh.
"Penalti ini terasa konyol. Saya tidak mendapatkan keuntungan apa pun, tapi hukumannya terlalu besar. Kami mendapat penalti maksimum seperti balapan penuh, padahal race hanya berlangsung 12 lap. Tapi ya, ini aturannya dan kami harus menerimanya," kata Joan Mir, pebalap Honda HRC.
Selain persoalan ban, Mir sependapat dengan kritik keselamatan yang sebelumnya dilayangkan oleh Francesco Bagnaia dan Luca Marini mengenai efektivitas Komisi Keselamatan MotoGP.
"Apa yang dikatakan Pecco dan Luca itu benar. Kami memang jarang datang ke Komisi Keselamatan. Kami sudah membicarakan banyak hal, tapi sering kali tidak didengarkan. Akibatnya pebalap jadi kehilangan kepercayaan," ujar Joan Mir, pebalap Honda HRC.
Kondisi kurangnya kepercayaan tersebut dinilai Mir sebagai dampak dari sikap pasif para pebalap sendiri dalam menyuarakan hak-hak mereka.
"Tapi ini juga kesalahan kami karena tidak cukup keras menyuarakan pendapat. Mulai sekarang saya akan berusaha hadir di pertemuan Komisi Keselamatan. Itu satu-satunya momen di mana kami bisa bersatu dan menyuarakan kepentingan pebalap," kata Joan Mir, pebalap Honda HRC.
Mir kemudian memaparkan beberapa poin krusial yang perlu diperbaiki dari tata letak dan kondisi aspal di Sirkuit Barcelona untuk menekan angka kecelakaan.
"Secara umum, jarak menuju tikungan pertama harus dibuat lebih pendek. Mau masuk tikungan dalam gigi lima atau tiga, pertunjukannya tetap sama. Selain itu, aspal di sirkuit ini juga sudah cukup aus. Ditambah suhu dingin akhir pekan kemarin, jadi banyak pebalap terjatuh," kata Joan Mir, pebalap Honda HRC.
