Hyundai Ioniq V mulai menarik perhatian publik menjelang jadwal peluncurannya di pasar otomotif China. Sedan listrik terbaru dari pabrikan Korea Selatan ini secara resmi telah masuk ke dalam dokumen regulasi pemerintah China.
Kemunculan dokumen tersebut sekaligus menyingkap rincian desain serta spesifikasi teknis yang selama ini tertutup rapat. Kehadiran Ioniq V menjadi strategi Hyundai untuk memperkuat lini kendaraan elektrifikasi di Negeri Tirai Bambu.
Dilansir dari Moladin, model ini tidak hanya hadir sebagai kendaraan listrik murni (BEV). Hyundai juga menawarkan varian Extended-Range Electric Vehicle (EREV) yang saat ini sedang populer di pasar lokal China.
Sebelum masuk ke data Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China (MIIT), Hyundai Ioniq V sempat tampil di ajang Beijing Auto Show 2026. Langkah ini diambil agar tetap kompetitif melawan merek lokal seperti BYD Company, XPeng, dan NIO Inc.
Berbeda dengan tren SUV listrik yang cenderung berbentuk kotak, Hyundai memilih konsep sedan fastback bergaya coupe. Desain ini memberikan kesan yang lebih agresif, sporty, serta premium dibandingkan model Hyundai Ioniq 6.
Berdasarkan data resmi dari dokumen MIIT, Hyundai Ioniq V mengadopsi sejumlah elemen visual modern yang futuristik. Mobil ini dilengkapi dengan pintu tanpa bingkai (frameless) serta velg berukuran besar yang aerodinamis.
Pada bagian belakang, terdapat lampu full-width dengan pola desain star-track yang memperkuat identitas modernnya. Siluet bodi yang mengalir ala coupe merupakan hasil rancangan langsung dari tim desain Hyundai di China.
Penyesuaian desain ini bertujuan agar karakter kendaraan selaras dengan selera serta kebutuhan konsumen lokal di sana. Secara fisik, Ioniq V memiliki dimensi yang cukup bongsor untuk kategori sedan listrik kelas premium.
Mobil ini tercatat memiliki panjang 4.900 mm, lebar 1.890 mm, dan tinggi 1.470 mm. Jarak sumbu roda atau wheelbase mencapai 2.900 mm, yang menjamin ruang kabin terasa lapang bagi pengemudi maupun penumpang.
Teknologi Platform dan Performa Pengisian Daya
Hyundai membangun Ioniq V di atas E-GMP Platform, basis yang sama dengan model EV unggulan Hyundai lainnya. Keunggulan utamanya terletak pada ketersediaan dua opsi teknologi penggerak yang berbeda.
Varian Battery Electric Vehicle (BEV) ditujukan bagi konsumen yang menginginkan penggunaan tenaga listrik murni. Sementara itu, varian Extended-Range Electric Vehicle (EREV) memberikan fleksibilitas tambahan untuk perjalanan jarak jauh.
Sistem pengisian daya pada kendaraan ini telah mendukung teknologi fast charging 800V. Fitur ini memungkinkan proses pengisian baterai berlangsung jauh lebih cepat dibandingkan standar mobil listrik konvensional saat ini.
Interior Canggih Berbasis AI
Memasuki area interior, Hyundai Ioniq V menyuguhkan nuansa kabin yang sangat futuristis. Fokus utama terletak pada penggunaan layar ultra-tipis berukuran 27 inci yang memiliki resolusi tinggi 4K.
Pengalaman berkendara didukung oleh head-up display yang dijuluki Cyber Eye serta sistem pencahayaan ambient lighting. Untuk sistem hiburan dan pengolahan data, Hyundai menggunakan chip Qualcomm Snapdragon 8295.
Teknologi tersebut dipadukan dengan dual AI large-model untuk menciptakan interaksi yang lebih pintar dan responsif. Pengguna dapat merasakan pengalaman berkendara yang lebih personal berkat integrasi kecerdasan buatan tersebut.
Fitur Keselamatan ADAS Level 2 Plus
Dalam hal keselamatan, Hyundai menjalin kolaborasi dengan Momenta untuk menyematkan fitur bantuan berkendara Level 2+. Teknologi ini mencakup sistem pemantauan dan kendali otomatis yang sangat komprehensif.
Beberapa fitur unggulannya meliputi adaptive cruise control, lane keeping assist, hingga automatic lane change. Selain itu, terdapat pula smart parking assist yang memudahkan pengemudi saat memarkirkan kendaraan di ruang sempit.
Hyundai juga memperkuat ekosistem teknologinya melalui kerja sama strategis dengan perusahaan besar seperti CATL, Baidu, dan Volcano Engine. Ioniq V memiliki potensi besar untuk menjadi penantang baru di segmen sedan EV premium global.
