Kehadiran skutik revolusioner kini menjadi jawaban bagi konsumen yang sering dilema antara memilih kemewahan bodi Honda PCX atau kepraktisan dek rata milik Vario. Produk terbaru dengan desain hibrida ini resmi diperkenalkan untuk memenuhi kebutuhan ruang kaki luas tanpa mengorbankan estetika elegan.
Dilansir dari Suara, jawaban atas kebutuhan pasar ini dihadirkan oleh Sundiro Honda selaku agen tunggal di pasar Tiongkok melalui laman resminya. Mereka merilis Honda NS150ES 2026 sebagai solusi bagi para pecinta skutik berukuran besar yang mengutamakan fungsionalitas harian.
Satu hal yang menarik dari motor ini adalah keputusan pabrikan untuk menanggalkan rangka eSAF yang umum digunakan pada seri Vario. Sebagai gantinya, Honda NS150ES menggunakan sasis kokoh dengan tangki bensin yang tersembunyi rapi di bawah area dek, menyerupai struktur skuter Vespa.
Secara visual, tampilan wajah motor ini mengadopsi aura tajam khas Vario series melalui penggunaan dua lampu utama berteknologi LED. Pencahayaan tersebut dirancang untuk memberikan visibilitas maksimal sekaligus kesan modern saat berkendara di malam hari.
Meskipun tampak agresif, nuansa berkendara yang ditawarkan justru sangat kental dengan karakter kenyamanan Honda PCX. Penggunaan tameng angin tinggi dan penutup setang memastikan pengendara tidak mudah merasa lelah saat melakukan perjalanan jarak jauh atau touring.
Sektor kaki-kaki juga dirancang untuk menunjang beban berat dengan tetap menjaga bantingan yang empuk. Suspensi ganda pada bagian belakang menjamin stabilitas motor tetap terjaga saat melintasi berbagai kondisi medan jalan perkotaan maupun luar kota.
Spesifikasi Mesin dan Kapasitas Tangki
Dapur pacu motor ini mengandalkan mesin satu silinder berkapasitas 149cc dengan kode SH-EP yang diklaim sangat responsif. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga 15,5 daya kuda dan torsi puncak yang menyentuh angka 14,4 Nm.
Performa ini tercatat sedikit mengungguli spesifikasi mesin eSP+ yang menjadi kebanggaan pada model Vario 160. Walaupun memiliki bobot total mencapai 141 kilogram, akselerasi kendaraan ini diklaim tetap gesit untuk membelah kemacetan di jalanan padat.
Postur tubuh pengendara Asia juga menjadi perhatian dengan pengaturan tinggi jok yang hanya berada di angka 755mm. Selain itu, kapasitas tangki bahan bakar mencapai 8 liter, sehingga memberikan jarak tempuh yang lebih panjang bagi para pelancong roda dua.
Fitur Premium dan Daftar Harga
Sundiro Honda menyediakan tiga varian berbeda guna menyesuaikan selera dan anggaran calon konsumen di pasar Tiongkok. Pada tipe standar, pengendara sudah mendapatkan panel instrumen digital LCD yang informatif dan mudah dipantau selama perjalanan.
Varian tertinggi yang diberi nama tipe Pro menawarkan fitur kemewahan yang lebih lengkap bagi pemiliknya. Model ini sudah dilengkapi dengan kotak bagasi belakang tambahan serta kamera perekam perjalanan atau dashcam bawaan langsung dari pabrik.
Tersedia pula fitur konektivitas gawai cerdas untuk menunjang aspek praktis dalam penggunaan sehari-hari. Mengenai banderol harga, tipe termurah ditawarkan mulai dari 13.380 Yuan atau sekitar Rp33,8 jutaan, sementara kasta tertingginya dijual seharga 16.280 Yuan atau setara Rp41,2 jutaan.
