Berburu mobil bekas berdesain elegan dengan harga miring kini tidak hanya terbatas pada satu merek populer saja. Terdapat pilihan menarik yang menawarkan sensasi berkendara lebih memikat bagi konsumen di pasar otomotif tanah air.
Dilansir dari Suara, sedan berukuran bongsor asal Jepang keluaran tahun 2011 sanggup mendobrak stigma bahwa mobil besar selalu mengorbankan kelincahan. Mobil ini justru memiliki pengendalian yang tajam dengan gejala limbung atau body roll yang sangat minim.
Kendaraan yang dikenal dengan julukan resmi "New Full Size Honda Accord" ini merupakan generasi kedelapan dengan kode bodi CP2. Dimensinya tergolong masif dengan panjang nyaris menyentuh angka lima meter dan jarak terendah ke tanah setinggi 155 mm.
Ukuran bodinya yang besar berdampak langsung pada keleluasaan ruang kaki dan kepala bagi penumpang di baris kedua. Suasana di dalam kabin terasa jauh lebih lapang jika dibandingkan dengan para kompetitor di kelas yang sama.
Nuansa premium terpancar kuat dari penggunaan material kulit asli berkualitas tinggi yang membalut seluruh jok. Kenyamanan penumpang juga didukung dengan keberadaan headrest serta armrest pada setiap kursi di dalam kendaraan.
Sistem hiburan pada mobil ini mengandalkan Head Unit Double DIN yang sudah mendukung koneksi Bluetooth serta Aux-in. Suhu di dalam kabin tetap terjaga sejuk secara merata berkat fitur AC Dual-Zone Auto Climate Control.
Performa Mesin K24Z3 yang Responsif
Dapur pacu Honda Accord CP2 mengandalkan mesin berkode K24Z3 dengan kapasitas silinder mencapai 2.354 cc. Mesin 4-silinder DOHC dengan teknologi i-VTEC ini dikenal memiliki daya tahan yang tangguh dan jarang mengelami kendala teknis.
Tenaga maksimal yang dihasilkan mesin tersebut mencapai 180 PS pada putaran 6.500 rpm dengan torsi puncak sebesar 222 Nm pada 4.300 rpm. Distribusi tenaga ke roda depan dilakukan secara halus melalui sistem transmisi otomatis 5-percepatan.
Karakter mesin ini dinilai sangat responsif, sehingga mampu menaklukkan padatnya lalu lintas perkotaan dengan mudah. Performa yang ditawarkan menjamin kelancaran mobilitas harian penggunanya tanpa kehilangan sisi kenyamanan.
Desain Eksterior Elegan dan Abadi
Walaupun masa produksinya sudah melewati satu dekade, tampilan luar sedan ini tetap terlihat modern dan tidak ketinggalan zaman. Aksen krom pada bagian gril depan berpadu serasi dengan lampu utama yang masih menggunakan jenis halogen.
Tampilan depan dipertegas dengan desain bumper yang agresif melalui siluet tajam pada area lampu kabut atau foglamp. Garis bodi yang dinamis pada sisi samping semakin memperkuat kesan mewah dan proporsional pada mobil ini.
Bagian kaki-kaki dilengkapi dengan velg alloy berukuran 17 inci yang memberikan tampilan kokoh. Pengguna disarankan untuk tetap memperhatikan kondisi sistem suspensi, mengingat komponen ini memerlukan perhatian lebih jika sering melewati permukaan jalan yang rusak.
Saat ini, harga pasaran untuk unit bekasnya berada di kisaran Rp110 jutaan. Angka tersebut menjadikannya sebagai opsi yang masuk akal bagi mereka yang menginginkan kemewahan sedan pejabat dibandingkan membeli mobil LCGC baru.
