Aprilia Racing melakukan uji coba perdana prototipe motor MotoGP berkapasitas 850cc di Sirkuit Jerez, Spanyol, pada Rabu (29/4/2026). Pengujian ini menandai langkah awal pabrikan asal Italia tersebut dalam menyambut perubahan regulasi teknis yang akan berlaku pada musim 2027 mendatang.
Sesi tes yang berlangsung dalam kondisi lintasan basah ini difokuskan pada pengumpulan data awal mesin generasi terbaru. Pengoperasian unit di lintasan dilakukan setelah tim teknis menyelesaikan uji bangku mesin serta riset ban menggunakan motor spesifikasi saat ini.
Sebagaimana dilansir dari Otomotif, pebalap tes Lorenzo Savadori dipercaya mengendarai motor tersebut untuk mencatatkan putaran perdana di lintasan. Motor ini mengusung perubahan signifikan sesuai mandat regulasi 2027, termasuk penggunaan mesin 850cc dan transisi pemasok ban ke Pirelli.
Visual dari prototipe tersebut menunjukkan revisi pada paket aerodinamika, seperti profil hidung yang diperbarui dan sayap depan yang lebih menonjol. Aprilia juga menanggalkan perangkat sayap kursi serta mempersiapkan motor untuk penggunaan bahan bakar 100 persen non-fosil sesuai aturan baru.
"Mesinnya sudah berjalan sejak tahun lalu, tetapi ini pertama kalinya diuji di lintasan," kata Savadori, pebalap tes Aprilia Racing.
Pebalap berkebangsaan Italia tersebut memberikan pernyataan saat akhir pekan balapan MotoGP Spanyol mengenai perkembangan riset yang dilakukan di markas tim. Ia menekankan pentingnya data yang telah dihimpun selama masa pengembangan di pabrik sebelum akhirnya turun ke sirkuit sesungguhnya.
"Saya tidak sabar mencoba era baru MotoGP. Kami senang dengan data yang kami dapatkan selama musim dingin di Noale," ujar Savadori, pebalap tes Aprilia Racing.
Langkah Aprilia ini menyusul pabrikan lain seperti KTM dan Honda yang telah lebih dulu mempublikasikan progres mesin 850cc mereka sejak akhir tahun lalu. Sementara itu, Ducati telah melakukan pengujian di Misano, sedangkan Yamaha dikabarkan masih melakukan riset tertutup di Jepang.
