Pemilik mobil hybrid Toyota seperti model Veloz Hybrid perlu memenuhi sejumlah persyaratan tertentu, termasuk kondisi daya baterai yang memadai, agar dapat mengoperasikan mode listrik murni atau EV mode secara optimal saat berkendara di jalan raya.
Pengguna kendaraan elektrifikasi ini sering mempertanyakan alasan indikator baterai pada panel instrumen tidak pernah menyentuh angka 100 persen meskipun telah digunakan dalam waktu lama, sebagaimana dilansir dari Otomotif.
Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak, Sapta Nugraha memberikan penjelasan teknis mengenai fenomena tersebut untuk mengedukasi konsumen agar tidak merasa khawatir terhadap kondisi unit kendaraan mereka.
"Jangan khawatir jika melihat indikator pengisian High Voltage Battery Hybrid tidak sampai 100 persen. Hal tersebut normal karena baterai hybrid didesain tidak bisa terisi penuh," ujar Sapta, Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak.
Penetapan standar pengisian ini bertujuan utama untuk memelihara kesehatan baterai (battery health) dalam jangka panjang serta memastikan efektivitas sistem pemulihan energi pada kendaraan.
Menurut Sapta, ruang kosong pada kapasitas baterai sengaja disisakan untuk menampung pasokan daya yang dihasilkan dari proses regenerative braking saat pengereman, deselerasi saat melepas pedal gas, maupun ketika mobil melaju di medan menurun.
Di sisi lain, sistem elektrifikasi yang terdiri dari motor listrik (MG1) memegang peranan krusial karena berfungsi sebagai komponen utama untuk menghidupkan mesin pembakaran internal pada mobil hybrid.
Apabila terjadi kerusakan pada sistem motor listrik tersebut, kendaraan dipastikan tidak dapat dijalankan karena mesin tidak memiliki mekanisme bantuan untuk memulai proses pembakaran.
Guna mengantisipasi kendala teknis atau situasi darurat di perjalanan, pihak Auto2000 telah menyediakan fasilitas Emergency Roadside Assistance (ERA) yang beroperasi selama 24 jam penuh setiap harinya bagi para pemilik kendaraan.
