Tim pabrikan Yamaha masih kesulitan meningkatkan performa motor YZR-M1 setelah menjalani sesi tes resmi di Sirkuit Jerez pada Senin (27/4/2026). Hingga empat balapan awal musim 2026, pabrikan asal Jepang tersebut belum mampu menembus posisi sepuluh besar klasemen balapan.
Dilansir dari Detik Sport, pencapaian terbaik Yamaha sejauh ini hanya finis di urutan ke-14 yang diraih Fabio Quartararo pada seri Thailand dan Spanyol. Kondisi ini menempatkan Yamaha di posisi dua terbawah klasemen konstruktor dengan raihan 14 poin, sementara tim satelit Pramac Yamaha baru mengoleksi satu poin.
Sesi tes Jerez yang berlangsung sehari setelah balapan utama dimanfaatkan tim untuk mencoba berbagai komponen baru. Meski menempati posisi ketujuh dengan catatan waktu satu menit 36,477 detik, Fabio Quartararo mengaku belum puas dengan hasil pengujian tersebut.
"Kami menguji banyak hal hari ini: rangka, lengan ayun, elektronik, dan aerodinamika, yang sebenarnya sudah kami uji selama akhir pekan balapan," kata Quartararo seperti dikabarkan GP One.
Pembalap asal Prancis itu menjelaskan bahwa tim teknis fokus mengoptimalkan sistem elektronik demi mendapatkan kendali yang lebih baik. Namun, serangkaian uji coba tersebut dinilai belum memberikan dampak instan pada kecepatan motor di lintasan.
"Sayangnya, kami tidak menemukan peningkatan yang signifikan. Namun, pada bagian elektronik, kami bekerja sangat keras. Sepertinya kami telah menemukan sedikit lebih banyak kepercayaan diri pada bagian depan motor (front end). Ini bukan peningkatan nyata dalam hal performa, melainkan sebuah sensasi berkendara yang bisa membantu kami. Meski begitu, masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan," ujar pembalap berjuluk El Diablo tersebut menambahkan.
