Mario Aji Tembus Q2 Moto2 Spanyol 2026 Usai Finis Kedelapan

Aksi memukau diperlihatkan oleh Mario Aji dalam sesi Practice Moto2 GP Spanyol 2026 yang berlangsung di Circuito de Jerez ÔÇô ├üngel Nieto pada Jumat (24/4/2026). Dilansir dari Kompas, pembalap kebanggaan Indonesia tersebut sukses mengamankan tempat di posisi kedelapan.

Pencapaian ini membuat Mario Aji berhak mendapatkan tiket langsung menuju babak kualifikasi kedua (Q2). Hasil tersebut mencerminkan adanya peningkatan performa yang sangat signifikan jika dibandingkan dengan sesi Free Practice yang dilakoni sebelumnya.

Progres positif Mario di lintasan Jerez sebenarnya sudah mulai terlihat sejak sesi Free Practice 1 (FP1). Kala itu, ia sempat merangsek ke jajaran lima besar dengan torehan waktu 1 menit 40,235 detik sebelum akhirnya melorot ke urutan bawah.

Sengitnya persaingan di kelas Moto2 memaksa Mario harus puas menutup FP1 di posisi ke-16. Ia mencatatkan waktu 1:40,230 dan memiliki selisih +0,710 detik dari Barry Baltus yang menjadi pembalap tercepat pada sesi tersebut.

Rapatnya jarak antarbalap terlihat jelas karena selisih waktu yang tercipta bahkan kurang dari satu detik. Kondisi ini membuktikan bahwa detail kecil sangat menentukan perubahan posisi pembalap dalam kompetisi Moto2 yang sangat kompetitif.

Memasuki sesi Practice yang menjadi penentu kelolosan, performa Mario Aji semakin solid dan stabil. Ia berhasil mempertajam catatan waktunya menjadi 1 menit 39,384 detik yang membawanya mengakhiri sesi di peringkat kedelapan.

Melalui hasil tersebut, Mario dipastikan masuk dalam daftar 14 pembalap terbaik yang lolos otomatis ke Q2. Keuntungan ini sangat besar karena ia tidak perlu lagi bertarung melalui sesi Q1 yang seringkali memiliki risiko lebih tinggi.

Jalannya sesi Practice di Jerez secara keseluruhan berlangsung sangat ketat di mana selisih waktu di barisan terdepan hanya terpaut hitungan persepuluh detik. Senna Agius keluar sebagai yang tercepat dengan raihan waktu 1:38.973.

Alonso Lopez menempel di posisi kedua, disusul oleh Barry Baltus di urutan ketiga. Dominasi sasis motor Kalex masih sangat terasa di papan atas klasemen, mengingat mayoritas pembalap di posisi terdepan menggunakan produk tersebut.

Dengan selisih waktu yang sangat tipis terhadap pembalap di barisan depan, peluang Mario Aji untuk meraih posisi start ideal masih terbuka lebar. Fokus utama kini beralih pada persiapan setup motor terbaik guna menghadapi persaingan di babak kualifikasi nanti.